Après le rachat d’Alitalia par Air France-KLM, le marché européen du traport aérien continue sa concentration. C’est au tour de British Airways et d’Iberia d’annoncer leur désir de rapprochement da le cadre d’une fusion qui permettra fin 2010 la création d’un groupe totalisant 419 avio, 205 destinatio, 63 000 salariés, 62 millio de voyageu, 15 milliards d’euros de chiffre d’affaires et des synergies à hauteur de 400 millio d’euros. La fusion s’effectuera sur la base d’un ratio 55?/?45, en faveur des actionnaires de British Airways.

Après le rachat d’Alitalia par Air France-KLM, le marché européen du transport aérien continue sa concentration. C’est au tour de British Airways et d’Iberia d’annoncer leur désir de rapprochement dans le cadre d’une fusion qui permettra fin 2010 la création d’un groupe totalisant 419 avions, 205 destinations, 63 000 salariés, 62 millions de voyageurs, 15 milliards d’euros de chiffre d’affaires et des synergies à hauteur de 400 millions d’euros. La fusion s’effectuera sur la base d’un ratio 55?/?45, en faveur des actionnaires de British Airways.

 

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