Le troisième transporteur mondial de conteneurs maritimes finalise la restructuration de sa dette qui s’élève à 4,6 milliards de dollars.
CMA CGM a signé avec ses banques créancières un accord de restructuration globale de sa dette. Cet accord prévoit que les covenants, assis jusque-là sur l'Ebitda par nature très volatile dans le transport maritime, reposeront désormais sur la solidité financière du bilan de CMA-CGM et donc sur ses fonds propres qui s’élèvent à quatre milliards de dollars. L'accord prévoit également qu'une des lignes de crédit d'un montant de 280 millions d'euros qui venait à échéance ce mois-ci sera échelonnée jusqu'en 2015. Après avoir ouvert le capital (49 %) de sa filiale Terminal Link à CMHI pour un montant de 400 millions d’euros et reçus cent millions de dollars d’investissements complémentaires par Yildirim et 150 millions du FSI, l’accord de CMA CGM est une nouvelle étape du renforcement de la structure financière du groupe marseillais qui envisage une introduction en Bourse dès 2014.

Conseil juridique : Willkie Farr & Gallagher

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