Les marchés automobiles des pays émergents affichent une chute impressionnante. En trois ans, la Russie et le Brésil ont vu leurs ventes diminuer de 49 % et 47 %, et prévoient pour 2016 un recul des ventes de 10,3 % et 19 %.

Chez Ford, l'activité en Amérique du Sud a généré une perte de 265 millions de dollars au deuxième trimestre. General Motors, FCA, Hyundai et Toyota ont été impactés par une situation semblable. Il faut dire que gagner de l’argent dans ces pays n’est pas chose facile. Ils exigent des biens plus spécifiques que les standards occidentaux que l’on trouve sur les marchés américain et européen. Des mesures fiscales propres aux régions et leur conjoncture économique sont également en cause. Espérant percer ailleurs, les constructeurs tels que Renault et PSA, s’orientent vers les marchés prometteurs de l’Inde et d’Iran.

 

V. P.

GUIDE ET CLASSEMENTS

> Guide 2024

Newsletter Flash

Pour recevoir la newsletter du Magazine Décideurs, merci de renseigner votre mail

{emailcloak=off}