C’est le nombre de kilomètres parcourus par le Solar Impulse 2 qui a atterri aujourd’hui après moins de trois jours de vol.

Il était parti de New York, il vient de se poser à Séville en Espagne. C’est la première fois qu’un avion sans carburant, fonctionnant uniquement à l’énergie solaire réussi l’exploit de traverser l’océan Atlantique. Le tout en soixante et onze heures et huit minutes alors que les spécialistes avaient prédit un temps de vol de plus de quatre-vingt-dix heures. Pourtant, tout ne semblait pas gagné d’avance. À l’initiative du projet, les deux pilotes suisses Bertrand Piccard et André Borsch ont dû stopper leur tour du monde à bord de l’appareil high tech à cause d’un problème de batteries tombées en panne à Hawaï en juillet dernier. Malgré cette difficulté, les fondateurs du Solar Impulse 2 ont su repartir de plus belle. Pour mémoire, 156 millions d’euros ont été nécessaires pour développer ce projet ambitieux. Des entreprises telles que Solvay, Omega ou encore Google ont très vite été séduites et permettent aujourd’hui aux deux helvètes d’aller au bout de leurs ambitions. Cette étape n’est que la quinzième d’une tour du monde encore inachevé. Ce qui veut dire que les résultats du Solar Impulse 2 pourraient bien continuer d’impressionner. De quoi imposer le solaire comme étant l’énergie de référence pour le secteur aérien dans le futur.  

 

RT

 

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